Fahrzeugumbau in Dresden-Leuben
Bewegung für alle.
Ihr RECARO-Servicestützpunkt und Kompetenzcenter für behindertengerechten Fahrzeugumbau. Partner aller Kostenträger.
Wir kümmern uns um Ihren Kummer: von der ersten Beratung über das DEKRA-Gutachten bis zum fertigen Fahrzeug.
- Seit
- 1996
- Zertifiziert
- ISO 9001
- 4,6 / 5

Leistungen
Dafür arbeiten wir jeden Tag.
Gemäß unserem Leitspruch beschäftigen wir uns seit vielen Jahren mit Fahrzeugumbauten für behinderte Menschen, um ihnen die Teilnahme im täglichen Leben zu erleichtern. Wir zeigen hier ein paar Beispiele. Es gibt viele weitere Möglichkeiten, wir beraten Sie gerne persönlich, welche Variante für Sie am besten passt.
Selbstfahrer, aktiv
Sicher und unabhängig durch den Verkehr, an Ihre Bedürfnisse angepasst im modernen Design.
Rund ums Lenkrad
- Multifunktions-Bediengeräte: Drehknauf mit Blinker, Hupe, Licht und Scheibenwischer, ohne das Lenkrad loszulassen
- Lenkhilfen: abnehmbarer Drehknauf, Lenkgabel, Dreizack
- Angepasste Lenkung für Personen mit eingeschränkter Armkraft
- Blinker- und Wischerhebelverlegung
- Handbediengeräte rechts- oder linksseitig
Rund um die Pedalerie
- Verlegung des Gaspedals auf ein zweites Gaspedal linksseitig
- Mechanisches Linksgas
- Elektronisches Linksgas mit Sicherheitselement: Umschalten während der Fahrt ist nicht möglich
- Fußgassperre, Pedalsperre
- Schalterverlegung für Tetraplegie
Rollstuhlverladehilfen
Möglich ist alles, auch in einen Kleinwagen ist es einfach und bequem, einen Klapprollstuhl zu verladen. Zum Beispiel mit Systemen von EDAG oder dem Rausch Ladeboy.
Hinweis: Die gesetzlichen Bestimmungen fordern, dass ein Drehknauf versenk- oder abnehmbar sein muss, sobald das Fahrzeug durch einen Nichtbehinderten gefahren wird.





Mitfahrer, passiv
Einsteigen, sitzen, ankommen: Einstiegshilfen, Gurtsysteme und Verladesysteme für alle, die nicht selbst fahren.
Einstiegshilfen
Der Milford Personenlift hebt Benutzer sanft und ohne Zwischenschritt aus dem Rollstuhl in einen herkömmlichen Autositz, ein Sitzumbau ist nicht nötig. Er lässt sich bei Nichtverwendung einfach entfernen.
- Einfache Bedienung, einfach mit weiteren Fahrzeugen zu verwenden
- Hebekapazität bis zu 149 kg, Hebegurtgrößen von XS bis XL
- Verwendbar auf Fahrersitz, Beifahrersitz und Rückbank
Turny (Dreh-Schwenksitz) auf Carony: Der Autositz schwenkt automatisch heraus und senkt sich ab, dann wird er mit leichten Handgriffen auf das Rollstuhluntergestell aufgeschoben. Je nach Fahrzeugtyp sind auch Schwenksitze und Umsetzhilfen einbaubar.
Gurtsysteme von Careva
Seit geraumer Zeit sind wir Importeur und Großhändler für Gurtsysteme der Firma Careva AB aus Göteborg in Schweden. Das Careva-System und Crossit sind Haltegurte für Menschen, die Unterstützung für eine gute Körperhaltung brauchen. Das Crossit Gurtsystem lässt sich an verschiedene Körpergrößen anpassen und garantiert eine aufrechte Sitzposition.
Der Careva Gurt ist ein Baukastensystem. Die vormontierten Careva-Sets gibt es in drei Größen (S, M, L) als Schulterset, Brustset, Hüftset und Kombiset.
Rollstuhlverladesysteme
Verladehilfen für Mitfahrer sorgen dafür, dass ein Rollstuhl schnell, komfortabel und sicher verstaut ist, vom Kleinwagen bis zum Van oder SUV. Sie schonen Ihren Rücken. Beispiele: Heckabsenkung am VW Caddy mit kurzem Radstand und der Carolift, bei dem der Rollstuhl am Liftarm angehängt, eingezogen und vollständig verladen wird.
Spezialumbauten und Autositze
Sport- und orthopädische Autositze
RECARO Sitze sind so konstruiert, dass der Sitz den individuellen Bedürfnissen entsprechend einstellbar ist. Wer ergonomisch richtig sitzt, schont seine Bandscheiben sowie die Muskulatur und spürt selbst bei längeren Fahrten kaum Ermüdungserscheinungen.
Ergomed E, ES und Orthopäd, Expert S, M, L, Specialist S, M, L, Style Trendline, Sportline und Sportline XL, Style Topline und Topline XL, Sportster CS und Cross Sportster CS, Speed und Cross Speed, Pole Position (ABE) und Pole Position Carbon (ABE).
Nutzfahrzeuge
Die Nutzfahrzeugsitze C7000 und C6000 von RECARO Automotive Seating: Fahrersitze der Spitzenklasse für Lkw und Busse mit perfekter Ergonomie, überdurchschnittlicher Haltbarkeit und Premiumqualität.
Serie unter anderem: Luftfederung, 3-Punkt-Gurt, Höheneinstellung neunstufig mit Memory, einstellbare Becken- und Lordosenunterstützung, zweistufige Sitzheizung, Schnellabsenkung, ABE inklusive Konsole. Der C7000 hat zusätzlich Sitzklimatisierung und Leder/3D-Stoff.
Sonder- und Individualumbau
Mit wenig Aufwand vom Pkw zum Kleintransporter: mit dem montagefertigen Umbaukit wird der Toyota Yaris zum Kleintransporter. Dazu Umbauten wie ein Krause Duo auf Fußgas und Fußbremse mit Aluriffelblechfußboden oder die Verladung eines schweren Quads. Nichts ist unmöglich, sprechen Sie uns an.
Rollstuhl-Dachbox
Die Rollstuhl-Dachbox bietet Ihnen die Möglichkeit, in Ihrem Fahrzeug die Sitzgelegenheiten sowie den Kofferraum optimal weiter zu nutzen.
Weitere Handicap-Umbauten
- Personenlifte und Treppenlifte
- Rollstuhl-Einzugssysteme der Firmen Rausch und EDAG
- Rollstuhllifte im Heckbereich oder seitlicher Einbau, seitlicher Kassettenlift
- Fahrzeugrampen
- Turnout (mechanischer Schwenksitz)
- Zusatzblinkleuchten am Fahrzeugheck für Behindertenfahrzeuge
- Umsetzhilfen, Aufstehhilfen, Griffe
- Mechanische und elektrische Trittstufe
So arbeiten wir
Vom ersten Gespräch bis zur Abnahme
- 1
Beratung
Dienstag und Donnerstag sind unsere Beratungstage, mit Termin. In den Beratungsräumen zeigen wir Ihnen die Möglichkeiten an Beispielen. Gerne beantworten wir Ihre Fragen auch telefonisch oder persönlich.
- 2
Antrag und Kostenträger
Wir beraten technisch bei der Antragstellung an alle Kostenträger. Wer im Einzelfall zuständig ist, klären Sie vor Abschluss von Kaufverträgen.
- 3
Umbau in der Werkstatt
Hohe, große und lichtdurchflutete Halle, großes Rolltor für Nutzfahrzeuge zum Befahren der Montagegrube. Wir fertigen auch Kleinserien, Sonderbauten und einzelne Bauteile.
- 4
Gutachten und Abnahme
In Zusammenarbeit mit der DEKRA-Prüforganisation werden unsere Umbauten durch ein Gutachten bestätigt. Das Fahrzeug muss so sicher sein wie ein Serienfahrzeug.
Qualität
Sicherheit mit Zertifikat
Die Spezialausrüstungen Ihrer Fahrzeuge ergänzen wichtige Körperfunktionen. Qualität, Zuverlässigkeit und Sicherheit haben deshalb für unsere Kunden höchsten Stellenwert. Wir haben unsere Abläufe von der Planung über die Arbeitsausführung und Prüfung bis zur Kundenbetreuung nach der internationalen Qualitätsnorm ISO 9001:2015 organisiert.
Die erfolgreiche Arbeit nach dieser Norm wurde 2017 mit der Zertifizierungsurkunde durch die Prüforganisation TÜV Süd Management Service anerkannt. Die jährliche Nachprüfung im Mai 2025 wurde ebenfalls erfolgreich abgeschlossen.
„Wir nehmen alle Umbauten der Firma Hesse ab, bisher immer ohne Probleme.“
ISO 9001:2015
Zertifizierter Fachbetrieb durch den TÜV Süd
RECARO Premium Partner
RECARO ist „Best Of Class“ im Bereich mobiles Sitzen. Wir sind RECARO-Servicestützpunkt.
VFMP
Mitglied im Verband der Fahrzeugumrüster für mobilitätseingeschränkte Personen. Wir arbeiten nach dem Gütesiegel des VFMP.
DEKRA-Gutachten
Gutachten für Handicap-Umbauten, bei Erweiterungseinbauten und für die Einzelanfertigung von Bauteilen
Kundenstimmen
4,6 von 5 Sternen bei Google
54 Rezensionen auf Google Maps
- 5 Sterne47
- 4 Sterne1
- 3 Sterne2
- 2 Sterne0
- 1 Stern4
„Kompetent, freundlich und zuverlässig wurde unser ID.3 umgebaut - wir sind sehr zufrieden :-)“
„Professionelle und gute Arbeit. Mir wurde immer schnell geholfen wenn ich Probleme hatte und das Personal ist mega freundlich. Hab mich immer sehr wohl gefühlt. Kann die Arbeit und den Service nur empfehlen.“
„Bin durch eine Freundin aus Dresden welche schon mehrere Autos hier hat umbauen lassen auf die Firma gestoßen. Habe daraufhin meinen Golf 6 und A6 umbauen lassen. Alle waren immer super freundlich und sehr bemüht alle Wünsche zu Erfüllen. Der nächste Umbau steht bereits in den Startlöchern und ich bin bereits freudig gespannt!“
Wissenswertes
Finanzierungshilfen für Fahrzeugumrüstungen und Fahrhilfen
Mobilitätseingeschränkten Personen, die ein Fahrzeug erwerben möchten, empfehlen wir, sich rechtzeitig und intensiv zu informieren, also vor Abschluss von Kaufverträgen. Genaue Informationen erhalten Sie bei den Beratungsstellen und Kostenträgern.
In der Kraftfahrzeughilfe-Verordnung (Kfz-HV) sind folgende Leistungen geregelt, die als Zuschüsse gegeben werden:
- Beschaffung eines Kraftfahrzeuges
- Behindertengerechte Zusatzausrüstung
- Erlangen bzw. Erhalt der Fahrerlaubnis
Bedingung ist, dass die Person infolge ihrer Behinderung nicht nur vorübergehend auf ein Kraftfahrzeug angewiesen ist, um ihre Arbeitsstelle oder den Ort einer sonstigen Maßnahme der beruflichen Bildung zu erreichen. Kraftfahrzeughilfen werden mit Ausnahme der Zusatzausstattung einkommensabhängig erbracht.
Mögliche Kostenträger
- Agentur für Arbeit
- BfA/LVA (Rentenversicherungsträger)
- LWV (Integrationsamt)
- Kriegsopferfürsorge
- Gesetzliche Unfallversicherungen
- Sozialämter
- Haftpflichtversicherungen
- Orthopädische Versorgungsstelle
- Berufsgenossenschaften
- Krankenkassen (für Schwenksitze)
- Jugendämter
- Stiftungen und Spendenorganisationen
Diese Zusammenstellung sind Empfehlungen und dienen zur Information. Sie garantieren keine Bezuschussung oder Kostenübernahme auf Anträge. Welcher Leistungsträger im Einzelfall zuständig ist, erfahren Sie über die amtlichen Auskunfts- und Beratungsstellen für Rehabilitation und die Dienststellen des VdK.
Fahrerlaubnis: der Weg zum Führerschein mit körperlicher Einschränkung
Zum Erwerb oder zur Aufrechterhaltung eines Führerscheins nach Eintritt einer körperlichen Behinderung braucht es ein medizinisches Gutachten (§ 11 FeV Abs. 2), etwa durch einen Amts- oder Facharzt oder einen Arzt mit verkehrsmedizinischer Qualifikation. Dazu kommt gegebenenfalls eine MPU und ein Eignungsgutachten (§ 11 FeV Abs. 4) durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen der DEKRA.
Die Auflagen und Beschränkungen trägt die Verwaltungsbehörde in den Führerschein ein. Gab es noch keinen Führerschein, sind Fahrausbildung und Prüfung bei einer qualifizierten Fahrschule und der DEKRA nötig. Gibt es bereits einen, kann eine Fahrprobe bei der DEKRA folgen. Wir empfehlen eine spezialisierte Fahrschule mit umgerüsteten Fahrschulwagen, zum Beispiel zirnis-Fahrschule.de.
Über uns
Mobilität ist Menschenrecht.
Autos sind etwas Wunderbares, aber sie kommen alle vom Fließband und sind bestenfalls Maßkonfektion. Wer Sonderwünsche hat, braucht Spezialisten, die sie erfüllen. Das ist unser Fachgebiet. Ingenieurwissen, moderne Technik und viel Erfahrung geben uns die Sicherheit, für jeden unserer Kunden die technische Anpassung seines Fahrzeugs als individuelle Lösung zu finden.
Tilo Hesse
geboren 1950 in Dresden
Maschinenbau-Ingenieur, seit 1990 selbstständig. Seit 1996 AUTO-SPEZIAL: die berufliche Erfüllung, Menschen mit Handicap zu betreuen und mit Hilfsmitteln auszustatten, welche ihnen die Teilhabe am öffentlichen Leben erleichtern.
Torsten Hesse
geboren 1973 in Dresden
Ausbildung zum Kfz-Mechaniker bei Audi und VW, 1996 Weiterbildung zum Betriebswirt des Handwerks. Seit 1996 im Einsatz zur Alltagsbewältigung behinderter Menschen.

- 1996
Gründung der AUTO-SPEZIAL Handelsgesellschaft als Vertragspartner der RECARO GmbH.
- 1997
Spezialisierung auf Sonderbauten für mobilitätseingeschränkte Personen.
- 2010
Mitgliedschaft im Verband der Fahrzeugumrüster für mobilitätseingeschränkte Personen (VFMP).
- 2013
Zertifizierung durch RECARO Commercial Vehicle Seating.
- 2015
Neubau des Firmensitzes auf der Försterlingstraße in Dresden.
- 2017
Zertifizierung nach ISO 9001 durch den TÜV Süd.
Kontakt
Wir kümmern uns um Ihren Kummer
AUTO-SPEZIAL Hesse GmbH
Försterlingstraße 22 e
01259 Dresden
- Telefon
0351 20518-66 oder 0351 21391490 - Mobil
01525 5926953 - Fax
0351 20518-67 - E-Mail
service@auto-spezial-dresden.de
Öffnungszeiten
- Montag bis Donnerstag
- 08:00-12:30 Uhr und 13:30-16:30 Uhr
- Freitag
- 08:00-12:30 Uhr und 13:00-15:00 Uhr
- Wochenende
- geschlossen
Dienstag/Donnerstag sind Beratungstage.
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